TRENČAN Trenčanom o Trenčíne

Trenčianska doprava v datumoch [0183]
Tento zoznam obsahuje datumy uplynulých udalostí a objektov týkajúcich sa (akejkoľvek) trenčianskej dopravy vo vnútri mesta i navonok, a to aj takých, ktoré len okrajovo súvisia. Výber položiek zoznamu je dosť voľný a nie je príliš ohraničený. Zoznam určite nie je úplný a je zo svojej podstaty otvorený. Údaje pochádzajú z rôznych prameňov a môžu obsahovať chyby. Dôležitejšie položky sú uvedené značkou ►. S týmto zoznamom súvisia aj ďalšie spracované témy, už zverejnené na týchto stránkach "Trenčan", sú to najmä: http://trencan.6f.sk/0069-TN-60rokovMHD.pdf http://trencan.6f.sk/0017-Mosty.html Pripomienky sú vítané, adresa autora je v záhlaví prvej strany. Poznámky a vysvetlivky sú na konci. Autor: Ing. V. Brabenec, Trenčín, 2015-2020 (v02)

Datum = Objekt = Umiestnenie, ulica = Fáza = Poznámka = 1611(+1934··= Mestská·veža·(dolná)···························Hlavné·námestie····························-exist.·····-rok·na·objekte 1650cca??···= Farské·schody··································Farská·ul.·································-postavené 1674········► Šance·medzi·mestom·a·Váhom·····················horný·šanec,·dolný·šanec···················-postavené 1761········► Opevnenie·brány·(vežu!)·strhli·pri·výstav.žup.dHorná·(vodná,·sever.)·mest.brána···········-zánik 1813-08-26··= Povodeň·veľká·v·celej·župe·····················Záplava·až·po·mestské·opevnenie············-povodeň····-pamätná·tabuľa·na·ul.·Palackého 1834········= Hradská·nová,·pod·hradom·······················Kameň·z·opustených·budov·v·predhradí·······-výstavba 1857········► 1857-1873·zrušené·ohraničenie·mesta·hradbami··············································-začiatok 1870-06-01··= Doprava·omnibusmi·do·Trenčianskych·Teplíc·················································-do·prevádzky 1872········= Výstavba·železnice·Trenčín·-·Opava·············1873-05=zastavené··························-začiatok 1873········► Horná·(vodná)·mestská·brána·······························································-zbúraná 1876········► Posledný·drevený·cestný·vážsky·most············Dlhý·126-137·siah.·························-postavený··-Z=1.5.1876,·K=1.9.1876.·Scheibner. 1878-05-01··► Železnica·do·Istebníka=Trencsén·(dnes žel. st. "Zlatovce") (fa·Büchler+Pollak)············-do·prevádzky-(ale:Rakovský(1937) uvádza 1874!) 1880········= Sternov·kiosk·v·mestskom·parku·················Park·pri·železničnej·stanici···············-do·prevádzky 1881········► Posledný·drevený·cestný·vážsky·most·······················································-prestavba 1883·cca····= Marszovszkého·palác·····························Palackého,·budova·GMAB····················-postavené 1883-11-01··► Prvý·železničný·most·cez·Váh,·4x60,2m··(Z=1.3.1883)·······································-do·prevádzky-D+M=Milde+Comp.Wien·(ale:Rakovský(1937) uvádza 1884!) 1883-11-01··► Železnica·až·po·Trenčín·a·ďalej·do·Žiliny·················································-do·prevádzky-fa·Hügel&Sager,·München 1894-06-16··= Povodeň·16.+17.júna·1894··································································-povodeň 1894········► Posledný·drevený·cestný·vážsky·most·······················································-oprava 1896········► Oceľový·cestný·most·=·prvý·(Friedrichov?·Alžbetin?) (dovtedy·všetky len drevené)··········-postavený··-Z=jeseň·1896,·K=10.nov.1897.·Gregersen,·Diosgyör 1901-08-18··► Železnica·do·Topoľčian·+·„malé·nádražie“·Trenčín; 1.5.1900·slávnostný·výkop···············-do·prevádzky- (Rakovský(1937):kolaud.17.9.1901) (dokončenie spomalili nečakané skaly v záreze trasy na Žebráku) 1903-07-11··= Povodeň·11.+12.·júla·1903······················Voda·až·pred·hotelom·Tatra·················-povodeň 1907-09·····► Druhý·železničný·most·cez·Váh·(severnejší)·4x60,2m.·Druhá koľaj·TN-Žilina·v·júli·1906.····-do·prevádzky- (Rakovský(1937):1908!) 1905-12-01··= Telefón·zavedený··········································································-do·prevádzky 1908-05-08··= Povodeň·8.·mája·1908······································································-povodeň 1909········= Požiar·Breziny·1909·······································································-požiar 1911········= Kanalizácia·a·vodovod·····································································-postavené 1911-cca?···= Potok·Kubrička·preložený·za·železnicu·····················································-postavené 1911········= Vydláždená·cesta·od·mosta·až·za·nemocnicu······Od·mosta·až·za·župnú·nemocnicu·············-postavené 1912········► Úzkokoľajná·lesná·železnica·na·zvoz·dreva······Trenčín·-·Mníchova·Lehota·-·Selec··········-postavené 1913-02-15··= Trentschiner·Automobil·–·Gesellschaft·(účast.spTrenčín-Trenč.Teplice-verej.doprava-1autobu-založenie··-IBS=1.4.1913 1913-02-konc= Osobné·auto,·1·mrtvy···························Havária·cestou·z·Trenčína·do·Trenč.·Teplíc·-havária·prvá 1914········= Obnova·hrádze·pri·Kubrej,·zničenej·pred·3r.····Medzi·Trenčínom·a·Kubrou···················-obnova 1923-01-01··= Trenčianska·župa·zrušená·(Tn=obec·v·župe·Martin···········································-zrušená 1926,1927,..= Autobusová·doprava·(Neumann)···················Trenčín-Trenč.Teplice·(roky·rôzne...)······-exist. 1934-1934···= Spevnenie·vozovky,·kamenný·podklad·············Trenčín-Trenč.Teplá························-rekonštrukcia 1941-05-01··► Podjazd·na·Sihoť,·pod·železnicou,·38m··········Juh·Rázusovej·ulice························-do·prev.···-Z=zač.aug.1939 1941-07·····► Podjazd·Sihoť-Hasičská·ul.,·15m················Pod·železnicou·do·BA·+·do·Topoľčian········-do·prev. 1944-05-23··► Nová·hlavná žel.stanica·Trenčín pri parku + preložka·koľaje·severne·······················-do·prev. 1945-04-9/10► Cestný·most cez Váh (oceľový, s oblúkmi)··················································-zničený 1945-04-9/10► Prvý·železničný·most·cez·Váh·(južnejší)···················································-zničený 1945-04-9/10► Druhý·železničný·most·cez·Váh·(severnejší)················································-zničený 1945-04/05··= Drevený·cestný·most·cez·Váh·=prvý dočasný, pofrontový, namiesto·vojnou·zničeného··········-postavené··-dočasná·náhrada·do·1946; Stalinov;·ČA=kpt.·Amanov; mechanické·barany; Z=13.4.1945·prípravy;·K=11.5. 1945·apríl··= Provizórny·rumunský·drevený·most cez Váh pri·bitúnku······································-postavené··-Jestvoval·len·zopár·dní·či·týždňov 1945-08-15··► Oprava·2.(severného)·železnič.mosta·······················································-do·prev.···-Rumunské·vojsko 1946-03-09··► Druhý·povojnový·drevený·cestný·vážsky·most·····Civilná·firma.·Klincované·dielce···········-do·prev.···-Naftové·barany Po·1945·····► Nový·južnejší·železničný·most··················namiesto·zničeného·························-postavený 1947········= Odvedenie·kubranského·potoka···················Slovena·(potom·Merina)·····················-SP+výstavba 1949-1950?··= Oceľová·lávka·pre·chodcov······················K·(severnému)·železničnému·mostu···········-postavené 1950········= 150m·dlhý·tunel,·proj.ČSSZ·Stavoprojekt·Zvolen,···········································-projekt····- (=??) 1953-1956···► Drevený·most·(125m/12t) pre·výstavbu·vodného diela Skalka, v·pokračovaní·Rázusovej·ul.-ku·Skalke·-existencia- Z=cca 1951; zvyšky drev.pilót·sú·v·„starom“·Váhu 1954-04-29··► Začiatok·pravidelnej·mestskej·hromadnej·dopravy v·meste·Trenčín···························-vznik 1956-12-08··► Betónový·cestný·most·č.50·cez·Váh. Súčasť vod.diela. Dopravoprojekt·Marinov, staval Doprastav 3 roky.·······-do·prev.···-Z=leto·1953.·346mX15m/60ton.·Váh·205m.·Dovtedy·2. drevený·z·r.·1946. (Iný údaj: K=11.11.1956) 1956········= Zvýšenie·hrádzí+úprava·toku·Váhu,·ostrov·······Súčasť·vodného·diela·······················-ukonč.·····-vznikol·terajší·„ostrov“·+jazero 1953-1956···= Mostík·do·elektrárne·–·nad·ústím·Tepličky······Súčasť·elektrárne;·betónový················-výstavba 1953-1956···► Most·na·Ostrov·································114m/60ton;·betónový. Súčasť·vodného·diela·-výstavba 1953-1956···= Most·cez·kanál·poniže·Biskupickej·hate·········55m/15ton;·oceľový·priehradový·············-postavený 1957········= Lanovka·na·hrad·od·zadku·Slovliku··············(Štefánikova)-pri·Vitekovi·················-postavené··-pre·rekonštrukciu·hradu 1958-05-28··= Križovatka·topolčianskej·železnice·s·cest.mostom zanikla výstavbou nového bet. mosta, zrušili·dovtedajšie úrovňové železničné·rampy 1950-1960···= Železničná·zastávka·pred·letiskom, na·trati·do·Topolčian··································-cca·exist. 1964-1965···► Most·cez·Váh pri Veľkých Bierovciach······················································-postavené 1971-1972···= Príjazdná·cesta·na·sídlisko·Juh·(odbočenie·zo·Soblahovskej cesty)·························-SP+výstavba 1973·cca····= Pri·cintoríne·oporný·múr·a·zvýšený·chodník·····Soblahovská·ul.····························-postavené 1975cca·····= ► Prestavba ulice Priekopy=zrovnanie spádu, rozšírenie, oporný múr od žid.cint. po Cintorínsku ul., vyasfaltovanie (dovtedy štrk)-postavené 1975cca·····= Vyasfaltovaná·ľavobrežná·hrádza·váhu······················································-postavené 1975········= Zakanalizovanie·Kubranského·potoka·············Od·stredu·Kubrej·po·Tepličku···············-postavené 1975········= Železničná vlečka·do·LOT·v Biskupiciach zrušená, demontované koľajnice····················-zrušenie 1973-1976···= Asfalt.cesta·k·pomníku·padlých·················Kukučínova·–·kiosk·–·čerešňový·sad·········-SP+výstavba 1977········= Osvetlenie·hrádze·Váhu·························najprv·od·elektrárne·po·(cest.)most,·potom·-SP+výstavba 1980········► Dostavba·oporného·múru·························Centrum·(Hviezdoslavova,·Horný·šanec)······-SP+výstavba 1980cca·····= Podchod·pod·železnicou-pri·reštaurácii Perla, medzi·Legionárskou·ul. a·sídl.·Noviny········-výstavba···-predĺžený·pri·výstavbe·cesty·II/507 1980cca·····= Prebudovali·starý·železničný podchod·z·Hasičskej ul.·k·železničnému mostu·················-prestavba 1981········► Podchod·pred·hotelom·tatra·····················Začiatok·Štefánikovej·ul.-križovatka·······-výstavba 1982-1984···► Výmena·severnejšieho·železničného mosta·cez·Váh, kvôli·elektrifikácii trate···············-výstavba···-Z=04/1982;K=05/1984. Urobilo Železničné·vojsko. 1982-1984···► Nová·cesta·II/507,·pozdĺž·železnice·do·Topolčian, od hotela·Tatra-Biskupice-Turná·········-výstavba 1984cca·····= Výmena·stožiarov·verej.osvetlenia·–·Rázusova·(Gorkého) ul.································-výmena 1985cca·····= Prívod·vody·zo·Štvrtku·nad·Váhom, pozdĺž·hrádze, križuje·hrádzu·v·mieste·hrbu·na·Novinách·-postavené 1985········= Rek.vzduš.vedenia+osvetlenie·vlečky············Zlatovce·(Benzinol·BA,záv.Kľačany)·········-SP+výstavba 1985·cca····= Podjazd·pod·Bánov.železnicou·a·cestou·II/507···za·nemocnicou,·výstavba·sa·preťahovala·····-ukončené···-dovtedy·tam·bol·starý·priepust·pod·žel.········ 1985········= Sčítanie·dopravy·v·Trenčíne·(výstup:·dokument)·v·cestách·a·hodinách·počty·áut·a·bicyklov··-vypracovanie 1987cca·····= Vyvýšený·chodník-od·Trenčana·po·Schanera-západ.···········································-vybudovanie 1987········= Štúdia·trolejbusovej·dopravy·v·Trenčíne···················································-vypracovanie 1987········= Zaviedli·5·nočných·spojov·v·MHD·Trenčín···················································-do·prevádzky 1988-02-02··► Elektrifikácia·železničnej·trate·Nové·Mesto·n.V.··-·Trenčín·······························-do·prev.···-22kV·str. 1989-1992···= Nová·kanalizácia·do·cesty,·Dn·asi·1,2m·········ul.·SNP=Štefánikova························-postavené··-ulica·premenovaná·počas·výstavby 1991·zač.let= MHD·lístok·zdražel·na·2Kčs·(dovtedy·za 1Kčs,·pred 1989 za 0,60 Kčs)·······················-zdraženie 1992·renov.·= Podchod·pred·hotelom Tatro·-·ziadili obchodíky·v·dovtedy prázdnom podzemí·················-rekonštr.··-rok·na·objekte 1992·cca····= Vydláždenie·hlavného·námestia·····························································-postavené 1993-01-01··= MHD·lístok·zdražel·na·3Kčs·(dovtedy·2Kčs)·················································-zdraženie 1993-06-01··= MHD·lístok·zdražel·na·4Kčs·(dovtedy·3Kčs)·················································-zdraženie Od·1993·····= sídlisko Noviny-dostavba·3·bytových domov·na·voľnom·pozemku·dovtedy ponechanom pre nový cestný most 2005·cca····= Izolácia·stropu·podjazdu·na·Sihoť·proti·vode; izoláciu·dali·pod·koľaje·(postupne)·········-výstavba···-Po·dažďoch·premokalo,kvapkalo 2000-05·····= Osvetlenie·štadióna·na·Sihoti·=·4·lizatka······Štadión·pri·sokolovni;·výmena·svietidiel···-rekonštruk. 2012-2013···= Rekonštrukcia·železničnej·stanice·Trenčín·hl.·············································-zač.cca····- 2013-01·····= Výstavba·nadjazdu·nad·železnicu·pred·Opatovou·············································-začiatok···- 2014-2015···► Druhý·(nový)·cestný·most·v·Biskupiciach·poniže·stavidiel··································-výstavba···-Rok·2014·na·objekte;·do·prev.=2015 2014·január·► Nový·železničný·most··(asi·100m·povyše·starého), aj cez dovtedajšiu·Mestskú·plaváreň······-začiatok···-Rok·2014·je na·pravobrežnom pilieri·pri·hrádzi

MOSTY = jednotlivé mosty cez Váh v Trenčíne = výpisy z vyššie už uvedeného: CESTNÝ MOST: 1876········► Posledný·drevený·cestný·vážsky·most············Dlhý·126-137·siah.·························-postavený··-Z=1.5.1876,·K=1.9.1876.·Scheibner. 1881········► Posledný·drevený·cestný·vážsky·most·······················································-prestavba 1894········► Posledný·drevený·cestný·vážsky·most·······················································-oprava 1896········► Oceľový·cestný·most·=·prvý·(Friedrichov?·Alžbetin?) (dovtedy·všetky len drevené)··········-postavený··-Z=jeseň·1896,·K=10.nov.1897.·Gregersen,·Diosgyör 1945-04-9/10► Cestný·most cez Váh (oceľový, s oblúkmi)··················································-zničený 1945-04/05··= Drevený·cestný·most·cez·Váh·=prvý dočasný, pofrontový, namiesto·vojnou·zničeného··········-postavené··-dočasná·náhrada·do·1946; Stalinov;·ČA=kpt.·Amanov; mechanické·barany; Z=13.4.1945·prípravy;·K=11.5. 1946-03-09··► Druhý·povojnový·drevený·cestný·vážsky·most·····Civilná·firma.·Klincované·dielce···········-do·prev.···-Naftové·barany 1956-12-08··► Betónový·cestný·most·č.50·cez·Váh. Súčasť vod.diela. Dopravoprojekt·Marinov, staval Doprastav 3 roky.·······-do·prev.···-Z=leto·1953.·346mX15m/60ton.·Váh·205m.·Dovtedy·2. drevený·z·r.·1946. (Iný údaj: K=11.11.1956) 2014-2015···► Druhý·(nový)·cestný·most·v·Biskupiciach·poniže·stavidiel··································-výstavba···-Rok·2014·na·objekte;·do·prev.=2015 ŽELEZNIČNÝ MOST: 1878-05-01··► Železnica·do·Istebníka=Trencsén·(dnes žel. st. "Zlatovce") (fa·Büchler+Pollak)············-do·prevádzky-(ale:Rakovský(1937) uvádza 1874!) 1883-11-01··► Prvý·železničný·most·cez·Váh,·4x60,2m··(Z=1.3.1883)·······································-do·prevádzky-D+M=Milde+Comp.Wien·(ale:Rakovský(1937) uvádza 1884!) 1883-11-01··► Železnica·až·po·Trenčín·a·ďalej·do·Žiliny·················································-do·prevádzky-fa·Hügel&Sager,·München 1907-09·····► Druhý·železničný·most·cez·Váh·(severnejší)·4x60,2m.·Druhá koľaj·TN-Žilina·v·júli·1906.····-do·prevádzky- (Rakovský(1937):1908!) 1945-04-9/10► Prvý·železničný·most·cez·Váh·(južnejší)···················································-zničený 1945-04-9/10► Druhý·železničný·most·cez·Váh·(severnejší)················································-zničený 1945-08-15··► Oprava·2.(severného)·železnič.mosta·······················································-do·prev.···-Rumunské·vojsko Po·1945·····► Nový·južnejší·železničný·most··················namiesto·zničeného·························-postavený 1982-1984···► Výmena·severnejšieho·železničného mosta·cez·Váh, kvôli·elektrifikácii trate···············-výstavba···-Z=04/1982;K=05/1984. Urobilo Železničné·vojsko. 1988-02-02··► Elektrifikácia·železničnej·trate·Nové·Mesto·n.V.··-·Trenčín·······························-do·prev.···-22kV·str. 2014·január·► Nový·železničný·most··(asi·100m·povyše·starého), aj cez dovtedajšiu·Mestskú·plaváreň······-začiatok···-Rok·2014·je na·pravobrežnom pilieri·pri·hrádzi 2012-2013···= Rekonštrukcia·železničnej·stanice·Trenčín·hl.·············································-zač.cca····- PODJAZDY a pod.: 1941-05-01··► Podjazd·na·Sihoť,·pod·železnicou,·38m··········Juh·Rázusovej·ulice························-do·prev.···-Z=zač.aug.1939 1941-07·····► Podjazd·Sihoť-Hasičská·ul.,·15m················Pod·železnicou·do·BA·+·do·Topoľčian········-do·prev. 1949-1950?··= Oceľová·lávka·pre·chodcov······················K·(severnému)·železničnému·mostu···········-postavené 1980cca·····= Podchod·pod·železnicou-pri·reštaurácii Perla, medzi·Legionárskou·ul. a·sídl.·Noviny········-výstavba···-predĺžený·pri·výstavbe·cesty·II/507 1980cca·····= Prebudovali·starý·železničný podchod·z·Hasičskej ul.·k·železničnému mostu·················-prestavba 1992·renov.·= Podchod·pred·hotelom Tatro·-·ziadili obchodíky·v·dovtedy prázdnom podzemí·················-rekonštr.··-rok·na·objekte 1985·cca····= Podjazd·pod·Bánov.železnicou·a·cestou·II/507···za·nemocnicou,·výstavba·sa·preťahovala·····-ukončené···-dovtedy·tam·bol·starý·priepust·pod·žel.········ 2005·cca····= Izolácia·stropu·podjazdu·na·Sihoť·proti·vode; izoláciu·dali·pod·koľaje·(postupne)·········-výstavba···-Po·dažďoch·premokalo,kvapkalo 2013-01·····= Výstavba·nadjazdu·nad·železnicu·pred·Opatovou·············································-začiatok···- MOSTY INÉ: (cez Váh) 1945·apríl··= Provizórny·rumunský·drevený·most cez Váh pri·bitúnku······································-postavené··-Jestvoval·len·zopár·dní·či·týždňov 1953-1956···► Drevený·most·(125m/12t) pre·výstavbu·vodného diela Skalka, v·pokračovaní·Rázusovej·ul.-ku·Skalke·-existencia- Z=cca 1951; zvyšky drev.pilót·sú·v·„starom“·Váhu 1953-1956···= Mostík·do·elektrárne·–·nad·ústím·Tepličky······Súčasť·elektrárne;·betónový················-výstavba 1953-1956···► Most·na·Ostrov·································114m/60ton;·betónový. Súčasť·vodného·diela·-výstavba 1953-1956···= Most·cez·kanál·poniže·Biskupickej·hate·········55m/15ton;·oceľový·priehradový·············-postavený 1964-1965···► Most·cez·Váh pri Veľkých Bierovciach······················································-postavené

Poďakovanie (poradie mien nevyjadruje nič) pánovi Ing. Markovi Englerovi za jeho diela zaoberajúce sa trenčianskou dopravou, mojím priateľom, pánom Ing. Vojtechovi Tichému a RNDr. Jánovi Hanušinovi, CSc., za dávne pripomienky, môjmu kolegovi Ing. arch. Štefanovi Androvičovi, ktorý sa zaoberal aj cestnou sieťou Trenčína, rektorovi Jozefovi Braneckému za jeho záznamy, aj všetkým ďalším, ktorí sa pričinili o zachovanie zpráv o minulosti Trenčína. ________________________________________________________ === POZNÁMKY A VYSVETLIVKY (nemusia byť všetky použité): ==== == DATUM – vysvetlivky: formát zápisu v zásade: RRRR-MM-DD cca = (lat.) circa = okolo - (vodorovná čiarka) = časové rozpätie (od - do) / (lomítko) = časový prelom, napr. 1889/1890 znamená koniec roku 1889 až začiatok roku 1890 == UMIESTNENIE – vysvetlivky: popis podľa stavu okolia zhruba v čase písania=okolo r. 2000. == FÁZA – vysvetlivky: plán = plán, projekt - neznamená realizáciu! rekonštr. = rekonštrukcia (prestavba ), dostavba, nadstavba, obnova, renovácia rozšír. = rozšírenie postavené = výstavba všeobecne = najmenej konkrétny údaj, skôr ukončenie zač.výst., začalo, zač. = Z = začiatok (výstavby) zal. = založené organizačne, teda nemusí znamenať výstavbu! SP = stavebné povolenie, jeho termín SP+výstavba = rok stav.povolenia+plánované termíny (začiatk, koniec) výstavby;ak je len jeden termín, je to začiatok-!-POZOR-skutočné mohli byť odlišné! SP-kolaud. = časové rozpätie od stav.povolenia po kolaudáciu=celé obdobie výstavby výstavba = výst. = prebieha výstavba (od-do) ukonč. = K = ukončenie výstavby kolaud. = kolaudácia dostavané, dokončené do prev. = uvedenie do prevádzky, otvorenie exist. = existuje, už stojí (teda postavené či zriadené aj skôr) zbúr., zánik, zruš. = zbúranie, zánik, zrušenie, koniec existencie zmena = zmena == SKRATKY – vysvetlivky: MHD = miestna hromadná doprava GO = generálna oprava D = dodávka M = montáž x = križovatka (ulíc,...) + (za rokom) = vtedy alebo o niečo neskôr == POZNÁMKY: Pravopis ide bokom, aby text bol krátky.